qy千亿

财政提要：

总收入为港币166.80亿元，经营盈利为港币96.04亿元

股东应占盈利为港币35.63亿元，每股根基盈利为港币1.60元

主题业务股东应占盈利为港币27.04亿元，较去年同期上升47%

每股派息0.828港元，派息率为52.7%

3月30日，粤港澳大湾区当先的物流基础设施开发运营商qy千亿（「深qy千亿」或「公司」）（股份代号：00152.HK）及其从属公司颁布2021年度经交易绩：在2021年表部风险的多沉叠加下，公司整年实现收入166.80亿港元，经营盈利96.04亿港元，股东应占盈利35.63亿港元。其中，主题业务成长性优良，除税及财政成本前盈利增长6%至66.86亿港元，股东应占盈利增长47%至27.04亿港元。截至2021年12月31日，公司总资产为1237.08亿港元，净资产为630.53亿港元，较去年同期别离增长9%和8%。公司董事局建议向股东派发2021岁暮期股息每股0.125港元及受惠于一次性收益所带来的出格股息每股0.703港元，每股计算为0.828港元，派息率为52.7%，陆续5年维持高比例分红，累计达107.89亿港元，持续回馈投资者。

主题板块业绩逆势上扬

2021年，丽江qy千亿积极应对新冠疫情、市场下行等诸多风险挑战，缜密萦绕发展战术，稳存量、扩增量、提质量，实现成熟型主题业务收费公路板块不变增长，物流及港口等两大成长型主题业务板块加快增长，造就型主题业务环保板块有序拓展的态势，彰显发展活力。

物流园运营“提质增量”，带头业绩高增。2021年，公司物流园业务板块交易收入及股东应占盈利较去年同期上升56%及229%至港币13.80亿港元及5.00亿港元，重要受惠于三个成分，其一是公司以“内生+表延”大局扩大业务疆域，在上海、天津、沉庆、成都、义乌等8个城市一举新增71万㎡运营面积，带来相应增量租金收入；其二是随着智慧仓、园区配套增值服务等创新业务的开发和智慧园区系统遍及使用等，运营能力进一步提升，全国已投营的30个物流园项目综合出租率达93%，在内地高标仓需要强劲、租金上扬的行情中充分受益；其三是综合物流港“投建融管”贸易模式获得突破，资阳综合物流港成功执行资产证券化为公司贡献股东应占盈利约港币1.75亿港元。

港口营收创新高，增长动力优良。2021年，公司港口板块及有关服务业务收入及股东应占盈利别离较去年同期上升92%及19%至港币27.12亿港元及1.08亿港元，重要受惠于持续优化客户结构、守护大客户着力挖潜、积极启发新客源及新业务等行动获得实效，于震荡市场环境中展示强劲韧性。

公路不变增长，环保有序拓展。公司的收费公路及大环保业务由旗下A+H股上市公司丽江高速两全经营。随着国内宏观经济复苏并进入安稳期，收费公路营运阐发沉回正规，大环保业务有序拓展，2021年实现交易收入约112.81亿港元，同比上升22%。其中，路费收入约71.24亿港元、清洁能源及固废资源化处置等大环保业务收入约21.70亿港元。

整体来看，公司主题业务板块阐发出优良的成长性。同时，前海、梅林关的物流园转型升级项目亦持续贡献收益，重要蕴含前海颐湾府交付带来的投资收益8.75亿港元，以及让渡房地产子公司结合置地35.7%股权带来的股东应占盈利28.52亿港元。但受到联营公司丽江航空录得净吃亏约人民币33.44亿元（深qy千亿应占吃亏约19.93亿港元）成分影响，公司整体股东应占盈利录得11%的跌幅。

构筑高质量可持续发展将来

2021年，公司以构建“水陆空铁+智冷”全风物流生态为指标导向，执行优化资产布局、加强可持续发展能力等战术行动，为长远发展打下不变扎实的基础。

持续扩大主业疆域，主题经济圈布局占比超9成。截至2021年12月31日，公司已布局全国37城，占有及规划地皮面积约972万㎡，已运营面积约332万㎡，逾93%项目位于粤港澳大湾区、长三角、京津冀、成渝等四大城市群，以及强二线和物流枢纽城市。港口板块在长江沿线及内河道域新获取的江苏靖江港、河南沈丘港和江西丰城港项目将在1-2年内陆续建成投产，预计可使业务产能（吞吐量）从2021年的3877万吨提升至9000万吨，且随着业务规模扩大，有关服务的创效空间也将大幅拓宽。收费公路板块成功收购H股上市公司湾区发展（00737.HK），获得广深高速和广珠西线高速经营权利，进一步提升粤港澳大湾区主题区域的市场份额。大环保业务通过近几年的投资并购，在清洁能源和固废资源化治理等细分领域初步布局，长远发展将受益于国度“双碳」亟略。

持续升级产品和服务，“数智化”能力建设提速。公司着力造就新型智慧物流、冷链物流和智慧公路业态，出格是于粤港澳大湾区在建、待建的大型仓储项目中，全力打造集约化、规；⒅腔刍礁叩男乱淮吧顀y千亿数字物流港”产品，将更具竞争力和盈利能力。

持续优化贸易模式，调整资产组合提振业绩。2021年，公司以资阳综合物流港为试点走通“投建融管”贸易模式，年内将加码打造“物流地产基金”和“物流产业链投资基金”，实现产业与本钱的良性循环、可持续发展。对物流园转型升级所延长的房地产业务，公司将把握政策趋向，持续优化资产组合，提前开释丽江地域住宅、贸易、写字楼等有关资产价值；积极共同城市规划，在华南物流园复造前海、梅林关项目转型升级的成功经验，获取充分资金反哺主业及提振财政阐发。

将来，公司将持续以打造“大湾区物流旗舰”和“一流产业集团”为指标和驱动力，钻营各项经交易绩的持续稳重发展，不休为股东创造价值。